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2025年必做正運通，免費綠色，人人可做，正運通五代平級傭金10%，管理獎1%加全民分紅

星海智還首碼項目 2025-04-28 14:57:47

大家好我是副業(yè)白楊哥，專注互聯(lián)網，各種項目也都做過，可謂身經百戰(zhàn)，今天給大家推薦的橡木是正運通，正運通這個橡木特別適合新人小白來做，簡單易上手，沒有門檻，如做地推可以快速起量，然后可以拿到正運通的全民芬紅，五代平級獎勵，等等，下面我將從以下幾個方面介紹正運通。

一、正運通是什么？以及前景

二、正運通有什么優(yōu)勢以及扶持模式？

三、正運通如何做？

正運通這個超級簡單，首選對于用戶來說，不需要注冊下載app，只需要微信掃碼小程序，就可以自動成為會員，一鍵嗦粉也比較容易裂變。橡木綠色穩(wěn)定，我們做橡木就是想要拿到長久穩(wěn)定的收益，這一點是很多伙伴想要的。

正運通是什么？

正運通是重慶恒正瑞公司開發(fā)，集團創(chuàng)建于2020年，總部位于重慶，目前已于工信部備案，產品軟著申請，商標申請，網絡經營許可申請，全方位實現(xiàn)平臺的合規(guī)性，目前以打造全國最大的綜合性快遞寄件平臺為主，現(xiàn)在也上線了吃喝玩樂板塊，霸王餐，打車，加油，電影票等。

正運通整合了全國所有的快遞公司：平臺接了主流快遞公司的接口“如，順豐，京東，郵政，韻達、申通、圓通、德邦、極兔等，用戶可以在平臺上選擇不同的快遞公司進行寄件。價格比較：用戶可以通過平臺實時比價，選擇最便宜的快遞公司進行寄件，從而節(jié)省寄件成本上門取件：用戶下單后，平臺通過大數(shù)據(jù)將訂單推送給精準匹配的快遞小哥，快遞小哥接單后上門為用戶提供服務無店鋪成本：與傳統(tǒng)快遞驛站不同，不需要承擔店鋪成本。靈活創(chuàng)業(yè)：無人工需求，適合靈活創(chuàng)業(yè)。無需售后：接口平臺負責處理售后問題，減少運營壓力。無地域和時間限制：平臺服務覆蓋全國，隨時隨地可以使用。

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正運通有什么優(yōu)勢，為何值得做？

不僅僅有快遞板塊收益，還有同城急送、同城跑腿生活服務板塊——霸王餐、電影票購買、花小豬打車優(yōu)惠券、滴滴打車優(yōu)惠券（打車和加油）、滴滴代駕優(yōu)惠券、大牌點餐（到店自取和外賣到家）、京東外賣、美團外賣、攜程門票（景區(qū)門票）、同程（酒店、火車票飛機票等）、電商等等功能這些板塊收益

而正運通優(yōu)勢模式如下

第一、公司自己的技術團隊，自己的源代碼，推廣更有安全感和保障一次選擇終生事業(yè) 分傭永久發(fā)放、平臺永久運行、打造世襲制永久分yong。

第二、正運通目前平臺已進行工信部備案，產品軟著申請，網絡經營備案，商標申請功能模塊生態(tài)化功能模塊生態(tài)化，強大的技術團隊不斷優(yōu) 化和更新小程序，合作伙伴不用頻繁尋找新產品新項目；

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第三、 APP的多層次用戶制度，用戶自我分裂，用戶基數(shù)發(fā)展快；快遞公司豐富，穩(wěn)定，其他吃喝玩樂板塊輔助增加收益，保證用戶體驗，用戶粘性高，推廣 0成本。

第四、正運通全行業(yè)首創(chuàng)，百萬俱樂部計劃+全民社保-快遞全民日芬紅+模式把利潤全部放出來給到合作伙伴，最低5000/月+購買社保，最高6w/月+社保生活服務類板塊5dai平級股東傭進10%獎勵，直推體線獎勵1%

日fen紅解析

比如你現(xiàn)在團隊日訂單量大于500單

這個時候你日份葒達到了最高份葒權0.5元一單的標準

你直接推薦了10個人，這10個人每個人日訂單100單!他們這10個人每人達到了0.3元的標準，他們10個人分別能拿到100單x0.3=30元/天

你總訂單1000單x0.2級差=200元/天

再比如:你這個時候已經達到了500單最高級級別!

你在分享了10人

他們每個人只做了10單，他們沒有達到份葒

標準:這10個人x10單就是100單，每一單你要掙 0.5元=50元/日!

第一:這個扶持好的就是當你達到500單標準的時候，基本已經快拿到百萬俱樂部

的標準了

第二:如果你下面的團隊伙伴給你沖起來達到最高份葒權了，你在分享的小團隊長，他們的級差你要拿的手軟!

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多重管道收益

快遞板塊——寄快遞、大件物流、德邦到付、同城急送、同城跑腿生活服務板塊——霸王餐、電影票購買、花小豬打車優(yōu)惠券、滴滴打車優(yōu)惠券（打車和加油）、滴滴代駕優(yōu)惠券、大牌點餐（到店自取和外賣到家）、京東外賣、美團外賣、攜程門票（景區(qū)門票）、同程（酒店、火車票飛機票等）、電商等等功能。

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三、正運通如何做？

正運通如何代理注冊做？識別小程序成為代理，扶持私信到時byg1568，進社群

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現(xiàn)在這個扶持每一步目標都很清晰，找到自己的目標去沖刺還是那句話:想方設法搞訂單。訂單的多少代表你日份葒的高低。一起加油，人人都拿到日份葒

做正運通的初心是因為：

第一：目前行業(yè)整體大環(huán)境都不太理想，大部分互聯(lián)網項目都是從眾，內耗，內卷，競爭大，其他很多項目都是割韭菜試，不是你割我，就是我割你，呈現(xiàn)出一片不明朗的景象，大部分人都想做管道生意，做長久，但是行業(yè)不對，管道和長久似乎就成了一種口號，不斷有更多的伙伴們一路搬磚，傷害了身邊的各種人脈，

第二：曾經在一起拼搏奮斗的兄弟姐妹都沒有太好的項目，長時間的試錯，導致團隊凝聚力也下滑，不再像過去一樣做項目能夠一呼百應！所以大家都需要一個真正的好項目重新定位自己，定位自己的ip和口碑

第三：經過對快遞市場的全面了解分析，發(fā)現(xiàn)了快遞市場足夠大，幾個特點

a：行業(yè)足夠綠色，陽光

b：快遞公司多，互相有競爭力，需要通過線上來帶動更多業(yè)務，和積累用戶

c：競爭小，目前整個行業(yè)出名的就1～2個快遞聚合平臺，市場空間巨大，

d：整個全國15億寄件量，通過線上2023年才3000w單，需要大量增長

e：通過現(xiàn)在會員量不斷增多，將來線上下單將成為習慣，人人普及，服務也會越來越好，

第四：初心就是想做長遠，只有行業(yè)足夠綠色，那么長久和管道才能不是喊口號，

正運通完全是按照app的模版去一對一打造開發(fā)，絕非僅僅的一款小程序簡單內容！

第五：優(yōu)勢和未來！

正運通目前全網第一個做聚合3.0模式的平臺，實現(xiàn)了人人公平創(chuàng)業(yè)，公司在快遞公司給到的低價基礎上加價用做終端會員的快遞費，把加價的一部分做了分配機制，平臺流了1～2毛利潤，也是目前整個全網，制度最好，分錢最多的一個平臺，邱總曾經說過，既然要會員覺得價格合適，代理又喜歡對比：就只能降低價格，代理端，分傭分少了，代理也不會去好好推廣，那就多分一點，公司少掙一點，薄利多單，以這個心態(tài)和大家去實現(xiàn)雙贏！

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