一周車壇囧事：奔馳車上路三天剎車“吱吱”響 二次培修一等兩個(gè)月
新世代本田CR-V原車音響不能滿足有聽音需要的車主，為了使駕車生活擁有更多樂趣，以下這輛本田CR-V車主就把愛車開到深圳名店聆聽圣駕進(jìn)行升級(jí)。
這次升級(jí)方案一開始就敲定使用卡頓汽車音響產(chǎn)品，搭配芬朗DSP6處理器提升音效，在沒有改動(dòng)原車主機(jī)的情況下，音源穩(wěn)定性和處理能力都得到提高。行李箱部分放置卡頓的12寸超低音喇叭補(bǔ)充低頻下潛，用上大功率的單路功放推動(dòng)保證其動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和力度感！
門板雙層隔音升級(jí)
前聲場(chǎng)中低音加上擴(kuò)音圈
后聲場(chǎng)同軸單元
推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭的MTX四路功放
專業(yè)的美國(guó)曼菲斯低音功放提供超低喇叭最穩(wěn)定的輸出
本田CR-V音響改裝配置清單/ 前聲場(chǎng)喇叭：卡頓CA216 / 后聲場(chǎng)喇叭：卡頓HQ116 / 超低音喇叭：卡頓SPL121 / 四路功放：美國(guó)MTX 75.4 / 單路功放：美國(guó)曼菲斯1500D / 處理器：芬朗DSP6 / 隔音：四門隔音-翼子板隔音-引擎蓋隔音 / 線材：聆聽圣駕全車高端線材 /改裝店家：深圳聆聽圣駕
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